A Refinaria Henrique Lage (Revap), em São José dos Campos, iniciou a operação da unidade de hidrotratamento (HDT) modernizada, um projeto que permitirá ampliar em até 80% a produção de diesel S-10, combustível com baixo teor de enxofre e considerado essencial para veículos pesados e motores mais modernos.
Mais do que um avanço técnico, a modernização reflete a estratégia da Petrobras de fortalecer o parque de refino nacional e garantir maior oferta de derivados de alta qualidade, em linha com padrões ambientais cada vez mais rigorosos.
O diesel S-10, com apenas 10 partes por milhão de enxofre, é hoje o combustível mais utilizado em caminhões, ônibus e máquinas agrícolas. Sua expansão é vista como fundamental para reduzir emissões de poluentes e atender às exigências da indústria automotiva.
Com a modernização, a Revap se posiciona como uma das refinarias mais importantes do país na produção desse derivado, contribuindo para diminuir a necessidade de importações e reforçar a segurança energética nacional.
Impacto regional e nacional
Durante o processo de modernização, a refinaria gerou empregos diretos e indiretos na região do Vale do Paraíba, movimentando a economia local. Agora, com a operação plena da unidade, a expectativa é de maior estabilidade no fornecimento de diesel S-10, especialmente em momentos de alta demanda logística.
Especialistas apontam que o aumento da produção interna também pode reduzir a vulnerabilidade do Brasil às oscilações do mercado internacional, já que o diesel é um dos combustíveis mais importados pelo país.
Estratégia de longo prazo
A modernização da HDT integra um plano mais amplo da Petrobras de investir em refino e sustentabilidade. A companhia busca ampliar a produção de derivados de maior valor agregado e menor impacto ambiental, ao mesmo tempo em que se prepara para a transição energética.
Embora o diesel continue sendo peça-chave para o transporte brasileiro, a empresa sinaliza que investimentos em combustíveis mais limpos e em novas tecnologias serão cada vez mais prioritários.
A entrada em operação da HDT modernizada na Revap não é apenas um marco técnico, mas um movimento estratégico com o qual a companhia espera reforçar seu papel na matriz energética nacional. Ao ampliar a produção de diesel S-10, a Petrobras atende à demanda imediata por combustíveis menos poluentes e, ao mesmo tempo, pode estar pavimentando o caminho para uma indústria de refino mais moderna e sustentável.
